VTCgo
Le copilote rentabilite des chauffeurs VTC
Decide plus vite. Defends ton revenu horaire.
VTCgo compare rester ici, bouger ou preparer la suite du shift. Tu obtiens une recommandation claire, son net horaire estime, le temps d'approche, l'attente probable et un plan B.
Beta IDF. 5 lancements Chasseur gratuits par jour, sans carte bancaire, puis 1,90 EUR / semaine en Pro.
Un choix en trois temps
Ta decision terrain, sans bruit inutile.
Position, arbitrage, action. Le produit explique juste assez pour que tu puisses trancher sereinement.
Maintenant
Comparer ton prochain mouvement
Ouvre l'app pour voir si rester local, viser une gare ou bouger plus loin defend vraiment ton heure.
Lancer le ChasseurAvant le shift
Preparer 2 a 4 heures de terrain
Utilise le plan de shift pour fixer un depart, des relais et des regles de bascule plus propres.
Planifier mon shiftComprendre
Lire la methode avant de tester
Commence par les guides si tu veux mieux comprendre la rentabilite, les zones et le choix vehicule.
Lire les guidesPourquoi VTCgo
Une application chauffeur VTC faite pour arbitrer le terrain, pas pour promettre des miracles.
Le produit est pense pour une question concrete: ou aller maintenant pour eviter de tourner a vide ? Il regarde le net estime, l'ETA, l'attente probable, le cout de repositionnement et le contexte local.
Intentions de recherche
Les sujets que les chauffeurs VTC cherchent vraiment avant de tester un outil.
Nous avons commence par trois guides piliers utiles avant l'inscription: choisir une application chauffeur VTC, calculer sa rentabilite, et mieux lire les zones potentiellement rentables a Paris.
Guide produit
Quelle application chauffeur VTC choisir ?
Comment comparer une app terrain, une app de navigation et une simple intuition de place habituelle.
Lire le guideGuide rentabilite
Comment calculer sa rentabilite VTC
Une methode simple pour lire le net horaire, le cout d'approche, l'attente et les faux bons plans.
Lire le guideGuide terrain
Zones VTC a surveiller a Paris
Une grille de lecture pour gares, aeroports, hotels, quartiers business et zones de sortie.
Lire le guideAnalyse marche
Uber Berline resserre sa liste 2026
Quels modeles sortent, ce qui reste eligibile et ce que cela change avant un achat premium.
Lire l'analyseComparatif plateformes
Uber vs Bolt: lire les indicateurs 2025
Ce que revenu moyen, duree et attente racontent vraiment pour un chauffeur VTC.
Lire l'analyseGarantie revenu
Que vaut la garantie Uber a 30 euros ?
Une lecture propre de l'heure d'activite, des complements 2025 et des limites concretes du mecanisme.
Lire l'analyseShift de nuit
Strategie VTC nuit Paris
Une methode simple pour eviter les faux bons spots et mieux lire l'attente de nuit.
Lire le guideAeroports
CDG, Orly: comment lire une zone aeroport
Une lecture plus propre de l'approche, de l'attente et du vrai gain d'une decision aeroport.
Lire le guideChoix vehicule
Quel vehicule VTC rentable choisir en 2026 ?
Une methode simple pour comparer cout complet, terrain, energie et potentiel reel de courses.
Lire le guideTarifs beta
Deux niveaux simples
Le gratuit permet de verifier le terrain sur quelques decisions. Le Pro est pense pour un shift complet.
Gratuit
0 EUR
Pour tester VTCgo sur quelques decisions terrain sans carte bancaire.
- 5 lancements Mode Chasseur par jour
- Top 3 des spots a viser maintenant
- ETA, attente et gain net estime
- Carte live avec ta position et les opportunites
- Comparaison avec l'option rester ici
- Feedback post-mission ultra court
Pro
1,90 EUR / semaine
Pour utiliser le Chasseur pendant tout le shift et preparer tes relais.
- Mode Chasseur sans limite quotidienne
- Planifier shift sur 2 a 4 heures
- Depart conseille, relais et zones a eviter
- Brief IA chauffeur quand il apporte de la valeur
- Adaptation au profil, vehicule et courses longues
- Codes Pro offerts et paiement Stripe securise
FAQ produit
Questions de chauffeurs
La FAQ complete couvre le Mode Chasseur, le plan de shift, les donnees, le Pro et l'usage prudent.
Est-ce que VTCgo remplace mes plateformes ?
Non. L'app aide a mieux utiliser les plateformes existantes en choisissant mieux ou se placer.
Le score est-il une garantie de course ?
Non. C'est une estimation probabiliste. Elle doit aider a eviter les zones faibles, pas promettre un revenu.
Pourquoi demander ma position ?
Pour calculer le temps d'approche, le cout de repositionnement et afficher des recommandations proches.
Qu'est-ce que le Mode Chasseur ?
Un top 3 rapide des zones a viser maintenant, avec net/h estime, attente, ETA et raison terrain.
Qu'est-ce que le Shift Planner ?
Un plan plus long pour choisir un depart, des relais et des regles de bascule sur les prochaines heures.